すべての起業家は、オーバーヘッドの概念に直面したが、問題は立法レベルと税コードのオーバーヘッドにのみ建設のための処方ということです。

オーバーヘッドは係員の質量です経済活動における生産、管理、サービスの過程における費用。例:組織の車両艦隊のメンテナンス(燃料、修理、保険、運転手への給料)は間接費です。直接的には、生産や管理のプロセスに影響を与えませんが、経済活動の質的な組織化には多額の費用が必要です。

間接経費について話すと、アイドル時間、結婚と罰金から損失を特定する必要があります。

間接費の構成

間接費は、企業が有利な労働条件を作り出すためのコストによって決まります。彼らは以下を含む:

  • 経営と枠組みの分野における従業員への給与の支払い(事務所)。
  • 通信サービス(インターネット、電話、ファックス)の支払い。
  • オフィススペースを維持するための費用(請求書、賃貸料、修理、保険)。
  • 従業員の統一社会税の支払い。
  • 広告とPRのコスト。
  • アドバイザリー・サービスの使用費用。
  • ラインスタッフへの支払い(建設中)。
  • 貸出およびリースの使用に対する支払いおよび返済。
  • 生産設備、工具、車両の修理費用。

オーバーヘッドの種類

間接費の種類には、4つの主要なグループがあります。

  • 管理装置のメンテナンスコスト。
  • 労働者、職員、マスターに支払う費用。
  • 整理、作業、アップグレードのコスト。
  • 非生産コストとは、ルールや生産ルールに違反した結果生じた計画外コストです。

要約すると、間接費 - これはコストの全額であり、その適用は実際の生産プロセスには適用されません。間接費の役割は、生産プロセスを体系化する企業の運営の事実に関する条件を作り出すことです。

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