イグニッションの設定方法は？

経験したことがしばしば起こる運転手には車にイグニッションを置く方法の賢明な考えがありません。時には、ドライバーが点火を正しく行う方法についての質問になると、彼は行き止まりになり、最寄りのサービスセンターに行きます。実際、この手順は非常に簡単で誰もが実行できます。この問題を勉強し、自分で解決する方法を学びたい場合は、以下の資料をお読みください。

確かに、ほとんどすべての初心者の運転手予防の後にマシンが始動を拒否する状況にあった。ほとんどの人は車の検査時に点火ディストリビューター（トラムラーとも呼ばれます）を取り外す方法に気付かないことがあります。実際には、イグニッションを正しく設定するためには、ルールに加えて特定のアルゴリズムを遵守する必要があります。もちろん、ブランドやマシンの種類によってプロセス全体が異なる場合があります。したがって、私たちはこの問題に特に注意を払い、最も難しいオプションのいくつかを検討します。

WHAに着火させる方法

まず、国内ブランドVAZの車にイグニッションをセットします：

まず、エンジンを完全に停止します。
点火ディストリビュータを固定しているナットを慎重に緩めます。
イグニッションディストリビューターを希望の角度に回します。
ディストリビューターハウジングを反時計回りに回します点火時期を増やしたい場合は、矢印をクリックします。点火のタイミングを遅くするためには、ディストリビュータを時計回りに回してください。
点火時期の設定を確認してください。必要に応じて修正してください。

VAZの点火の瞬間を修正する方法がわからない人（このプロセスは本当に少し難しい）のために、我々は小さなガイドを残す：

点火ディストリビュータからカバーを取り外します。
次に、ブレーカ接点間のギャップを確認します。偏差がある場合は、ギャップを調整します。
右のシリンダーで圧縮ストロークが始まるまで徐々にクランクシャフトを回します。
クランクシャフトのプーリーのラベルと発進前のマークとの適合性が5°になる前に、クランクシャフトをゆっくりと回転させてください。
ローターの回転に伴い、ディストリビューターのカバーにある第1シリンダーの接触方向に、その外側の接触の方向を確認してください。
ディストリビューターシャフトを固定または保持します。旋回の可能性を排除する。
ディストリビュータシャフトをシリンダブロックのソケットに挿入します。スプリングラッチを通過する中心線は、エンジンの中心線と平行でなければなりません。
ディストリビューターをシリンダーブロックにしっかりと締め付けます。
ディストリビューターキャップを取り付けます。すべてのワイヤを接続します。

木星でのイグニッションの設定方法

今、我々はオートバイのブランド "Jupiter"にイグニッションをかける。このオートバイは独自の特性を持っており、着火時期を知る必要があります。

木星には追加の円柱と1つの追加のチョッパーがあります。したがって、点火は各気筒ごとに別々に設定しなければならないと結論付けることができる。
点火は、左のインターラプタのギャップを調整することによって開始する必要があります。右のブレーカーでは、左のものと同じように行動する必要があります。
次に、ピストンを上死点に設置する必要があります。この手順は、クランク軸を時計回りに回しながら行う必要があります。
クランクシャフトを反時計回りに回転させる場合、ピストンをわずかに異なる位置に取り付ける必要があります。つまり、上死点に約2-2.8 mm移動させないでください。

リストされたポイントがすべてクリアで、覚えている場合は、イグニッションの直接設定に進むことができます。