スパークプラグ - すべての重要な属性ガソリンエンジン付き。ロシアの冬は、これらの詳細のための本当のテストです。ろうそくが順不同になり、運転者がどのろうそくがVAZでより良いかをより注意深く考えるようになっているのは今年のこの時期です。このトピックでは、今日より詳細に話します。

今日、通常入れられるVAZ 2107のキャンドルは、車の所有者は、ヨーロッパと日本で生産されています。キャンドルの国内メーカーには、残念なことに、ドライバーはほとんど信頼していません。このレビューでは、市場で広く利用可能ないくつかのキャンドルについて説明します。

VAZのろうそくの概要

  • 三電極和ろうそくNGK BUR6ET非常に一般的な選択肢です。ベンチテストでは、エンジンの安定性が良好でパワーが4.4%向上しています(これらのパラメータはすべて、「ネイティブ」VAZキャンドルEZ A17DVRMと比較して示されています)。ガソリン消費量(3.9%)も経済的です。これは、VAZ2114にとってろうそくの方が優れているのです。
  • ベルヌUltra-X 79フレンチキャンドル(4極)すべての過去のベンチテストとこの記事で説明されているろうそくの中で最も毒性が低い。さらに、これらのキャンドルは最高の燃費(4.2%)を示しました。しかし、安定性と生産能力の向上(わずか3.7%)の点では、日本のものよりやや劣っている。
  • 最も安定したのはチェコ3極スパークプラグBrisk Extra安定性に加えて、エンジン出力の大幅な増加を4.8%ももたらしました。しかし、彼らの重大な不利な点は、ガソリンの節約ということではありませんでした。どのキャンドルがカリーナに最適なのかを決めると、多くの人がその信頼性のためにこのオプションを止めます。
  • 能力の増加の最も良い指標(> 6%)試験されたろうそく試料から1電極フィンホワールを有する。同時に、Brisk Extraとの安定性がわずかに異なり、このパラメータでは日本のNGKキャンドルと比較されます。同時に、彼らの経済と毒性はBrisk Extraのものよりさらに悪化します。
  • ドイツのろうそくたち効率(4.2%、Beru Ultra-X 79の場合)と良好な電力利得(5.6%)を実現します。それらはBeru Ultra-X 79と同じ平均耐性を持ち、他のすべてのサンプルに影響します。

ろうそくの選択に関する推奨事項

選択するスパークプラグを決定するときは、あなたが望むものを考慮に入れてください。あなたの主なものが信頼性である場合、あなたの選択肢はBrisk Premium、FinwhaleまたはNGK BUR6ETです。あなたが燃費を気にするなら、チャンピオン、Beru Ultra-X 79またはNGKを取る。最大パフォーマンスは、フィンホワールキャンドル(同時に経済が縮小されます)とチャンピオン(パワーはわずかに下がりますが、経済ははるかに高い)によって提供されます。一般的に、最高のろうそくはオリジナルです。すなわち、本物です。残念なことに、今日、あなたはそれについて知ることなく、多くの偽物を買うことができます。これは時々、良い会社の製品に運転手が失望する原因となります。

また、より良いろうそくである、2110年にサービスを提供するとき、あなたが技術者を教えてくれます、それはあなたがそれらを変更する頻度ほど深刻な問題ではありません。これは、すべての15から20000を行うべきである。キロ。

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