どのようにハッチを削除するには?
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どのようにハッチを削除するには?
車の屋根のハッチは2つのタイプの - (工場の車の屋根の中に組み立てられてクラッシュした)およびスタッフ(車の組み立て中に工場に設置されたもの)である。両方のタイプのハッチは、ふたとフレームの2つの主要な構造要素を有する。しかし、デザインが明らかに単純であるにもかかわらず、あらゆる種類のハッチを独立して解体するプロセスは、必ずしも単純ではありません。別のブランドの車の屋根のサンルーフを取り外す方法については、さらに進んでください。
なぜサンルーフを取り外すのですか?
ハッチを取り外すことは、清掃または修理(例えば、着陸時にハッチを握ったり、着陸気密性を侵害した場合)。さらに、車の天井の修理時には、ハッチが取り除かれ、室内装飾品が変更され、ハッチの手動の機械的モデルが新しい電気駆動装置に交換されることがあります。車をチューニングする過程の運転者がハッチをまったく取り除くことを決定することもあります。屋根のハッチを取り除く方法については、いくつかのブランドの自動車の例を説明します。
どのようにAudi 80のハッチを削除するには
ハッチを取り除くことを決定することは条件にないボディショップ、そして独立して、それを単独で行うことは困難であることに注意すべきである。したがって、助手を雇うべきです。ハッチを解体するには、次のようにします。
- ソロンの側面から、ハッチカバーを取り外す必要があります。
- ハッチを屋根に持ち上げて止まるまで持ち上げ、スポイラーのロッド(リダイレクションに必要な空気の流れの要素)を外します。
- 最初にスポイラーを保持しているボルトを外して取り外し、ハッチを本体に固定しているボルトを外します。
- ハッチを取り外す際にカールーフを傷つけないように、柔らかい布で覆ってください。
- ハッチを下げて、その後部がルーフラインのわずかに下になるようにし、減速機のロックを解除します。
- ハッチの前部を外側に持ち上げ、機構全体を前進させます(走行方向)。
Merced car W124でハッチを取り除く方法
次の一連の操作を実行する必要があります。
- 内部から、ハッチカバーを取り外します。
- バイザーでフロントフェイシアパネルを取り外します(メタルストリップの溝から板を引っ張ります)。
- ハッチと一緒にフレーム全体を外し、内部を通って取り出します。
- フレームの後ろに小さな切り込みを入れ、ドライブケーブルから取り外します。これは、フレームの縁を組み立てるときに折り畳みが容易になるように行われる。また、トランク内のケーブルを外すこともできますが、これははるかに時間のかかる手順です。
車の他の部分を解体する方法については、当社のウェブサイトで見つけることができます。たとえば、ガソリンポンプを取り外す方法の記事を参照してください。